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汽車(chē)電動(dòng)助力轉向(EPS)

汽車(chē)電動(dòng)助力轉向(EPS)

  • 分類(lèi):主營(yíng)產(chǎn)品
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-05-25
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【概要描述】EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫(xiě),即電動(dòng)助力轉向系統。</br>
電動(dòng)助力轉向系統是汽車(chē)轉向系統的發(fā)展方向。</br>
該系統由電動(dòng)助力機直接提供轉向助力,</br>
省去了液壓動(dòng)力轉向系統所必需的動(dòng)力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機上的皮帶輪

汽車(chē)電動(dòng)助力轉向(EPS)

【概要描述】EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫(xiě),即電動(dòng)助力轉向系統。</br>
電動(dòng)助力轉向系統是汽車(chē)轉向系統的發(fā)展方向。</br>
該系統由電動(dòng)助力機直接提供轉向助力,</br>
省去了液壓動(dòng)力轉向系統所必需的動(dòng)力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機上的皮帶輪

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11  EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫(xiě),即電動(dòng)助力轉向系統。電動(dòng)助力轉向系統是汽車(chē)轉向系統的發(fā)展方向。該系統由電動(dòng)助力機直接提供轉向助力,省去了液壓動(dòng)力轉向系統所必需的動(dòng)力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機上的皮帶輪,既節省能量,又保護了環(huán)境。另外還具有調整簡(jiǎn)單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點(diǎn)。正是有了這些優(yōu)點(diǎn),電動(dòng)助力轉向系統作為一種新的轉向技術(shù),將挑戰大家都非常熟知的已具有50多年歷史的液壓轉向系統。

  EPS的基本原理是:轉矩傳感器與轉向軸(小齒輪軸)連接在一起,當轉向軸轉動(dòng)時(shí),轉矩傳感器開(kāi)始工作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉動(dòng)角位移變成電信號傳給ECU, ECU根據車(chē)速傳感器和轉矩傳

  感器的信號決定電動(dòng)機的旋轉方向和助力電流的大小,從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉向。因此它可以很容易地實(shí)現在車(chē)速不同時(shí)提供電動(dòng)機不同的助力效果,保證汽車(chē)在低速轉向行駛時(shí)輕便靈活,高速轉向行駛時(shí)穩定可靠。

 

  ◎EPS蝸輪介紹

  目前我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的EPS蝸輪有兩種,即澆鑄蝸輪和注塑蝸輪,澆鑄基本材料為MC尼龍,注塑蝸輪材料為PA66復合材料,兩種材料均具有高耐磨性、耐沖擊、抗老化、尺寸穩定性好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展我公司已為國內多家知名EPS總成廠(chǎng)家備套蝸輪超過(guò)1000萬(wàn)只。

 

 

 

澆鑄工藝蝸輪

注塑工藝蝸輪

 

  ◎EPS蝸輪規格表

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